Çorum Sungurlu’nun Karakaya köyü, Ankara-Samsun hızlı tren projesi için köylerine açılacak taş ocağı projesinin iptali talebiyle açılan dava 17 Mart’ta görülecek. Çorumlular duruşma öncesinde mahkeme önündeki basın açıklamasına çağrı yaptı.
Çorum Sungurlu’nun Karakaya köyünde, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı tren hattının inşası için taş ocağı açılmak isteniyor. Taş ocağı projesinin sahibi ise hızlı tren ihalesini de alan Çelikler Holding. Köylülerin sondaj yapılmasına karşı direndiği Karakaya’da idari yargıda açılmış olan davanın sonucu beklenmeksizin şirket ve onu koruyan kolluk güçlerinin ısrarıyla iş makinalarının girme tehdidi söz konusu.
Daha önce Çelikler Holding’in Ankara’daki merkezi önünde de eylem yapan Çorumlular, bu kez de ÇED kararının iptali için açtıkları davaya çağırıyor. Çorum Sungurlu Karakaya Köyü Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği, yaptığı çağrıda Çorum İdare Mahkemesi’nde görülecek dava öncesinde basın açıklamasını yapacaklarını duyurdu.
“Köyümüzü, toprağımızı vermeyeceğiz! Taş ocağına hayır, Karakaya’da yaşam var!” diyen Çorumlular, herkesi 17 Mart 2026 Salı günü saat 10.00’da Çorum İdare Mahkemesi önüne çağırdı.
Şirket ÇED’den kaçmaya çalışıyor
Çiğdem Toker’in 10 Ekim’de sayfasına taşıdığı projede şirket yılda 3,5 milyon ton taş çıkarılacağını ama bunun sadece 300 bin tonunu kullanacağını söyleyerek ÇED denetlemesinden kaçmak istemekte ve resmî kurumları yanıltmayı amaçlamakta. 300 bin ton ayrıntısının önemi ise şirketin ÇED prosedüründen kaçma isteğinde yatıyor. Geçen haziran ayında ÇED (Çevresel Etki Değerlendirme) Yönetmeliği’nde değişiklik yapılarak, ÇED Zorunlu projeler listesine, kırma, eleme, yıkama kurutma, cevher işlemleri yapan tesisler için yılda 400 bin ton sınırı konuldu. Buna göre örneğin taşocağı yılda 400 bin ton üzeri taş kıracaksa ÇED raporu almak zorunda. 400 bin tonun altında işlem yapılacaksa “ÇED gerekli değil” kararı verilebilecek.
Kamu ihaleleri zengini
Çelikler Holding, kamudan aldığı ihalelerle tanınıyor. Aldığı ihalelerin bir kısmı şöyle: Sabiha Gökçen Havalimanı’na ikinci pist 1. etap işleri ihalesi, 17 milyar liralık Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi Yapım İşi (Doğuş ve Özkar ile), Türkiye-Gürcistan (Kars Tiflis) Demiryolu Türkiye Kesimi İnşaatı, Ankara-Sivas Demiryolu Projesi Kayaş-Kırıkkale Arası Kesim I (Kayaş-Elmadağ), Sabiha Gökçen Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı.
Haber: Sendika.Org
16 Mart 2026
